| Телефон | +7(495) 226-31-06 |
| Адрес | Сигнал Свет, РФ, Москва, Бережковская наб. 20 с 6 |
| info@signalsvet.ru |
Почему в заградительных огнях используются красные светодиоды
Авиационные требования нормируют не просто «красный цвет», который визуально воспринимается человеком как красный, а строго определённые координаты цветности. Заградительный огонь считается соответствующим требованиям только тогда, когда его излучение попадает в нормированную область цветового пространства и обеспечивает заданную интенсивность света в направлении наблюдения.
Именно поэтому в профессиональных заградительных огнях используются красные светодиоды. Они формируют нужный спектр излучения непосредственно в источнике света, без промежуточных фильтров и без потерь, которые неизбежны при использовании белых ламп с окрашенными плафонами.
Попытка получить «красный» свет с помощью бытовой лампы белого свечения и красного светофильтра приводит к значительным потерям световой энергии. В результате снижается сила света в канделах, ухудшается дальность обнаружения и нарушается соответствие авиационным требованиям. Визуально огонь может выглядеть красным, но это не означает, что он выполняет сигнальную функцию.
Важно понимать, что цвет и сигнализирующая способность — разные вещи. То, что источник света светится красным, ещё не делает его заградительным огнём. Для авиации критична не «краснота» на глаз, а интенсивность света в заданном направлении, стабильность спектра и повторяемость фотометрических характеристик.
Поэтому решения, в которых в заградительный огонь устанавливаются бытовые лампы белого свечения и позиционируются как авиационное оборудование, фактически не обеспечивают требуемые сигнальные параметры. Внешне это может выглядеть как заградительный огонь, но по своим светотехническим характеристикам это источник общего или декоративного освещения.
Для конечного потребителя это принципиальный момент. Покупая изделие, важно понимать, соответствует ли оно авиационным требованиям по силе света и цветности, или лишь визуально имитирует сигнальный огонь. В условиях реальной эксплуатации, особенно на дальних дистанциях и в сложных метеоусловиях, различие между этими подходами становится критическим.
Использование красных светодиодов позволяет обеспечить точное соответствие нормированным координатам цветности, минимальные потери световой энергии и стабильные фотометрические характеристики на протяжении всего срока службы изделия. Именно поэтому такой подход является отраслевым стандартом для авиационного светосигнального оборудования.
Сфера авиационного светосигнального оборудования остаётся узкоспециализированной. В отличие от общего освещения, здесь оценивается не внешний вид источника света, а его соответствие конкретным фотометрическим и спектральным требованиям, установленным международными и национальными авиационными нормами.
Именно этим пользуются некоторые поставщики и производители, которые формально называют изделие заградительным огнём, но фактически применяют в конструкции источники света общего назначения — бытовые лампы белого свечения, иногда в сочетании с окрашенными плафонами. Визуально такое изделие может выглядеть «красным», однако его светотехнические характеристики не соответствуют требованиям, предъявляемым к авиационным сигнальным огням.
Важно чётко разграничивать понятия. Заградительный огонь не является ни светильником общего освещения, ни фонарём, ни декоративным источником света. Это специализированное светосигнальное оборудование, параметры которого нормируются по силе света, диаграмме направленности и координатам цветности. Использование терминов «светильник ЗОМ» или «фонарь ЗОМ» зачастую отражает упрощённое или некорректное понимание назначения изделия.
Практика установки бытовых ламп белого свечения в заградительные огни приводит к фундаментальной проблеме: цвет, воспринимаемый глазом, подменяет сигнальную функцию. То, что изделие светится красным, не означает, что оно обеспечивает требуемую дальность обнаружения и интенсивность света в направлении наблюдения. Для авиации это критично.
В условиях демпинга на рынке встречаются решения, в которых в корпус заградительного огня устанавливаются стандартные лампы общего назначения — фактически любой источник света подходящей формы, лишь бы изделие светилось. Такие решения могут сопровождаться корректными формулировками в документах, однако соответствие нормативным требованиям при этом отсутствует.
Следует учитывать, что производитель светосигнального оборудования обязан обеспечивать соответствие продукции действующим федеральным авиационным правилам, а также международным требованиям, регулирующим параметры заградительных огней. Это относится не только к конструкции корпуса, но прежде всего к источнику света и его фотометрическим характеристикам.
Из-за того, что область является узкоспециализированной, многие закупщики и конечные пользователи ориентируются на внешний вид изделия и его наименование в документах. Этим нередко пользуются поставщики, предлагая решения, которые формально называются заградительными огнями, но по своим характеристикам относятся к источникам общего или декоративного освещения.
Ключевой признак профессионального решения — применение специализированных источников света, обеспечивающих нормированную цветность, требуемую силу света в канделах и повторяемость параметров в эксплуатации. Именно поэтому в отрасли используется подход, основанный на применении красных светодиодов, а не бытовых ламп белого свечения с фильтрами.